如何切實解決快遞進村“最后一公里”？如何打通農(nóng)產(chǎn)品進城的“最初一公里”？岢嵐縣三井鎮(zhèn)在助力鄉(xiāng)村振興工作中，聚焦民生所需所盼，著力解決快遞進村的問題，積極推進農(nóng)村三級寄遞物流體系建設(shè)。截至目前，快遞覆蓋全縣達100%，包括99個行政村，村郵站覆蓋行政村100%。
一個包裹，跨越萬水千山，抵達鄉(xiāng)親們的手中，這背后是農(nóng)村寄遞物流體系的不斷完善。而隨著郵路的不斷暢通，村民們的生活方式發(fā)生了巨大變化，鄉(xiāng)村振興的步伐也走得越來越快了。
搭建便攜高效網(wǎng)絡(luò)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送站建設(shè)。目前已在三井鎮(zhèn)建設(shè)300平方米鄉(xiāng)鎮(zhèn)級物流倉儲服務站，負責縣城以北三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)倉儲配送，即負責將區(qū)域內(nèi)網(wǎng)購商品儲存配送至村級物流服務點、將網(wǎng)銷商品集中轉(zhuǎn)運至縣級倉儲物流中心，兼具物流倉儲、快遞收發(fā)、電子商務、短期倉儲及特色產(chǎn)品線下體驗等功能。同時對現(xiàn)有快遞企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理點進行整合，加強培訓，提高從業(yè)人員素養(yǎng)，統(tǒng)一授牌。
村級物流配送點建設(shè)。對99個村便民服務站點進行升級改造，增加物流配送服務功能，擁有固定倉儲場所；配備工作人員負責村點范圍內(nèi)網(wǎng)購商品的配送和區(qū)域內(nèi)網(wǎng)銷產(chǎn)品的收集轉(zhuǎn)運。整合優(yōu)化城鄉(xiāng)物流配送專線。根據(jù)縣域城區(qū)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)地理位置及交通情況，整合配送車輛資源，打造5條城鄉(xiāng)物流配送專線，在運營過程中根據(jù)貨物量和里程不斷優(yōu)化線路及車輛數(shù)量，盡量提高配送效率，降低配送成本。
配送車輛及設(shè)備標準化建設(shè)。加強快遞物流配送標準化建設(shè)，建立統(tǒng)一、科學、規(guī)范的標準體系。配送車輛統(tǒng)一標識、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一管理，對整合的車輛實施標準化改造；優(yōu)先配備使用節(jié)能與新能源車輛，適時開展鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送；配送中心的貨架、裝卸工具、包裝工具等進行標準化、規(guī)范化改造；強化配送車輛、人員信息化管理。
激發(fā)物流最大潛能
提升時效。農(nóng)村投遞道段5條，目前汽車道段4條，摩托車道段1條，預計汽車道段增加3條，投遞時限縮短2小時。岢嵐縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)投遞頻次由原來隔日班轉(zhuǎn)為逐日班。
優(yōu)化服務?？h級快遞物流倉儲配送中心為出入快件提供包裏分揀區(qū)、產(chǎn)品倉儲、安檢、配送等一體化服務。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立快遞綜合服務站，為村級快遞綜合服務站提供物流服務，對全縣99個行政村實現(xiàn)寄遞服務全覆蓋。根據(jù)設(shè)置的農(nóng)村快件物流配送線路，配備農(nóng)村快件物流配送車，以縣城為中心開通農(nóng)村電商物流環(huán)線，開展農(nóng)村快件共同配送。物流配送路線以交通干線為基礎(chǔ)，兼顧里程和時間等因素合理設(shè)置物流支線。下行按“縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村”開展配送，到村快件由鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞綜合服務站24小時內(nèi)配送到村級快遞綜合服務站，村快遞綜合服務站當天通知客戶取件，下行配送同時收取上行快件。
嚴格規(guī)范物流標準
合理調(diào)度。司機在運輸過程中盡量避免過長、迂回、往復運輸，確保沿途節(jié)點停頓時間合理，裝卸時間安排合理。
信息化管理。實時更新貨物動態(tài)信息，提供貨物運輸追蹤服務。
提供電商服務。積極向村民宣傳網(wǎng)絡(luò)安全、電商資訊等知識，培育農(nóng)民網(wǎng)上購物、產(chǎn)品網(wǎng)上銷售等習慣，并提供網(wǎng)上商品代購、農(nóng)副產(chǎn)品代銷等服務。及時受理農(nóng)村物流運營的相關(guān)投訴，在統(tǒng)一培訓過程中記錄不同投訴內(nèi)容如何解決，并確保在運營后受到投訴能得到合理解決。
規(guī)范收費標準。根據(jù)各快遞公司給出的指導價，統(tǒng)一各快遞計費標準、重量單價計算標準，按客戶意愿選擇，村站不可以加收任何費用。
新服務、新方式、新平臺，促進特色農(nóng)產(chǎn)品出農(nóng)門、越山門……岢嵐縣三井鎮(zhèn)農(nóng)村寄遞物流正孕育著潛力無限的商業(yè)模式，真正打通了快遞進村服務群眾的“最后一公里”。
（本報通訊員）
（責任編輯：盧相?。?/span>
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